Réducteurs de la série NVI de Chine pour presses à injecter de grande capacité - Meilleurs fournisseurs et solutions d'usine

Présentation d'un composant de transmission essentiel pour la production par moulage par injection : le réducteur à vitesses multiples spécialement conçu pour les machines de moulage par injection. Ce composant vital optimise la transmission de puissance, améliorant ainsi l'efficacité globale des équipements. Notre développement privilégie quatre impératifs : économies d'énergie, protection de l'environnement, réduction du bruit et optimisation de l'efficacité. En tant que fournisseur leader en Chine, nous nous engageons à soutenir le progrès de l'industrie du moulage par injection. Faites confiance à notre usine pour la fourniture de réducteurs à vitesses multiples de haute qualité, parfaitement adaptés à vos besoins de production.

Représentation du modèle

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Détails du produit

Paramètres des produits

① : Les valeurs de couple nominal indiquées ci-dessous sont calculées à l'aide d'un coefficient de 1. Lors du calcul de la puissance maximale utilisable, veuillez tenir compte d'un facteur de sécurité de 1,7. Voir l'annexe 1 pour plus de détails.

② : Le poids peut varier en fonction du rapport de réduction et de la configuration.

③ : La quantité d'huile peut varier en fonction du rapport de transmission, de la viscosité de l'huile de transmission et d'autres facteurs. Ajoutez la quantité d'huile appropriée en vous basant sur la jauge de niveau d'huile. Pour connaître les grades d'huile, consultez l'annexe 2.

Taille	Rapport (i)	Couple Mn (Nm) ①	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	Poids (KG) ②	Huile (L) ③
160	8	5590	655	385	180	266	320	160	18
	10	6520
	12,5	6600
	14	6750
	16	6800
180	10	9300	732	432	200	296	360	230	26
	12,5	9500
	14	9700
	16	9800
	18	9850
200	10	13200	810	485	225	330	400	362	45
	12,5	13240
	16	13300
	18	13380
	20	13500
225	10	17600	907	545	250	360	450	665	66
	12,5	18200
	16	18300
	18	18350
	20	18280
250	16	33600	1020	570	310	410	600	960	70
250	20	34100	1020	570	310	410	600	960	70
300	16	45400	1160	685	350	450	670	1200	105
	17	46800
	20	47400
	22	46800
360	25	74500	1448	867	400	570	710	2200	160
360	31,5	76900	1448	867	400	570	710	2200	160

Annexe 1 Facteur de service de charge (SF)
Durée de fonctionnement quotidienne	4 heures			8 heures			16 heures			24 heures
Opérations par heure		100-200	>200		100-200	>200		100-200	>200		100-200	>200
I	0,7	0,8	1	0,9	1	1.1	1	1.1	1.2	1.2	1.3	1.5
II	1	1.1	1.3	1.1	1.2	1.3	1.2	1.4	1.5	1.4	1.5	1.6
III	1.3	1.4	1.5	1.4	1.5	1.6	1.5	1.6	1.7	1.6	1.7	1.8
				I : Charge uniforme
				II : Charge inégale, masses moyennes
				III : Charge inégale, masses plus importantes
				Le facteur de service fB dépend des différentes conditions de fonctionnement du réducteur (type de charge, durée de fonctionnement, fréquence de fonctionnement, vitesse de sortie, etc.) et est donc essentiel pour le choix de sa taille. D'après notre expérience, un facteur de service fB de 1,7 en fonctionnement continu (24 h/24) est recommandé.

Annexe 2 Types d'huiles recommandés
Type de lubrifiant	Application	HUILE	TEMPÉRATURE AMBIANTE
Huile minérale	Réducteurs	ISOVG220EP	-15°C à +15°C -10°C ~ +40°C
		ISOVG320EP	-15°C à +15°C -10°C ~ +40°C
		Lubrifiants correspondants
		Taper	Nom de marque	Taper	Nom de marque
		BLASSIA À HUILE MOYENNE	IPAGIP	MOBILGEAR600XPOMALAEP	MOBILSHELL

Méthode de refroidissement : intégrée et externe

Intégré :

Utilisez une plaque de cuivre à meilleure conductivité thermique pour séparer la cavité d'huile à l'intérieur du réducteur, et ajoutez un couvercle pour la conduite de circulation d'eau de refroidissement à l'extérieur afin de faire passer l'eau de refroidissement et ainsi mieux réduire l'élévation de température du réducteur pendant son fonctionnement.

Modèles concernés	160	180	200	225

Externe:

La motopompe et l'échangeur de chaleur à plaques permettent de réduire la quantité d'huile dans la chambre d'huile interne, de limiter l'élévation de température et de réduire le poids du réducteur lui-même.

Modèles concernés	250	300	360

Caractéristiques principales

En matière d'économie d'énergie, le réducteur utilise un engrenage hélicoïdal de précision et un rendement de transmission élevé (supérieur à 95 %), réduisant considérablement les pertes d'énergie lors de la transmission de puissance. Comparé aux moteurs hydrauliques classiques, il contribue à réduire la consommation énergétique globale des presses à injecter de 20 à 30 %. À long terme, il permet de réduire sensiblement les coûts d'électricité des entreprises, s'inscrivant ainsi dans la tendance industrielle actuelle à l'efficacité énergétique et à la réduction de la consommation.

Le réducteur NVI offre des rapports de transmission précis et un couple élevé. Doté d'un système de contrôle intelligent, il garantit une ouverture/fermeture du moule et des opérations d'injection précises et contrôlables, minimisant ainsi les écarts de processus. Sa réactivité raccourcit le cycle d'injection, améliorant la productivité de 10 à 15 %. Les entreprises peuvent ainsi produire davantage de produits conformes dans les mêmes délais, renforçant leur compétitivité.

Dispositif de montage

Code d'assemblage de l'arbre

Le processus de conception de la boîte de vitesses

Du prototype à l'application

Application du produit

Rénovation de la boîte de vitesses IMM de Chen Hsong (6)

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Rénovation de la boîte de vitesses IMM de Chen Hsong (9)

Rénovation de la boîte de vitesses IMM de Chen Hsong (10)

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Rénovation de la boîte de vitesses Chen Hsong IMM

Foire aux questions

Comment calcule-t-on le couple nominal de la boîte de vitesses ?

Les valeurs de couple nominal sont calculées à l'aide d'un coefficient de 1. Lors du calcul de la puissance maximale utilisable, un facteur de sécurité de 1,7 doit être appliqué.

Quelle est la différence entre les méthodes de refroidissement intégrées et externes ?

Le refroidissement intégré utilise une plaque de cuivre à haute conductivité thermique pour isoler la cavité d'huile interne et repose sur une circulation d'eau de refroidissement externe. Le refroidissement externe, quant à lui, emploie une pompe et un échangeur de chaleur à plaques afin de réduire la quantité d'huile, de maintenir une température basse et de diminuer le poids total du réducteur.

Comment choisir le facteur de service de charge (SF) correct ?

Le facteur de service (fB) dépend des conditions de fonctionnement du réducteur, notamment du type de charge (masse uniforme, moyenne ou irrégulière), de la durée de fonctionnement et de la fréquence d'utilisation. Pour un fonctionnement continu (24 h/24), un facteur de service fB de 1,7 est recommandé pour le dimensionnement du réducteur.

Quels types de lubrifiants sont recommandés pour les boîtes de vitesses ?

Il est recommandé d'utiliser des huiles minérales telles que l'ISOVG220EP et l'ISOVG320EP. Parmi les marques appropriées, citons Mellana Oil Blasia (IP Agip) et Mobilgear 600 XP / Omala EP (Mobil / Shell). La quantité exacte d'huile doit être vérifiée à l'aide de la jauge.

Comment la boîte de vitesses NVI améliore-t-elle les économies d'énergie ?

Grâce à un engrenage hélicoïdal de précision, la boîte de vitesses NVI atteint un rendement de transmission supérieur à 95 %. Ceci minimise les pertes d'énergie et contribue à réduire la consommation énergétique globale des presses à injecter de 20 à 30 % par rapport aux moteurs hydrauliques traditionnels.

Quelles méthodes de refroidissement s'appliquent aux différentes tailles de boîtes de vitesses ?

Le refroidissement intégré est applicable aux boîtes de vitesses de tailles 160, 180, 200 et 225. Les systèmes de refroidissement externes (avec pompe à moteur et échangeur de chaleur à plaques) sont appliqués aux modèles plus grands, notamment les tailles 250, 300 et 360.