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Servomoteur ALBERT 3 en 1 avec variateur et pompe à engrenages VG - Solution d'usine de fournisseurs chinois pour applications hydrauliques

Le système hydraulique tout-en-un ALBERT, fabriqué par un grand constructeur automobile chinois, offre un équilibre parfait entre performance, stabilité et rentabilité. Conçue par des fournisseurs chinois de renom, cette solution intégrée simplifie l'installation et l'utilisation, facilitant considérablement l'adoption des systèmes hydrauliques. La gamme ALBERT assure une commande vectorielle haute performance pour les moteurs synchrones à aimants permanents, garantissant des temps de réponse rapides et des interférences minimales. Doté d'un logiciel de surveillance avancé, d'un bus de communication et d'une assistance sans réglage, il garantit des fonctionnalités performantes ainsi qu'un fonctionnement fiable et stable. Idéal pour une large gamme d'applications hydrauliques, le système tout-en-un ALBERT est particulièrement adapté aux projets ne nécessitant pas d'armoire électrique. Il est couramment utilisé dans les vulcanisateurs à économie d'énergie, les cintreuses électrohydrauliques, les presses à injecter et les presses. Approuvé par des fournisseurs chinois et fabriqué dans des usines à la pointe de la technologie, le système ALBERT offre une solution hydraulique tout-en-un haut de gamme, optimisée pour la performance et la simplicité d'utilisation.

Représentation du modèle

produit

Unité servo intégrée ALBERT : Caractéristiques et avantages

Conception compacte et intégrée

Doté d'une conception ultra-compacte, il remplace les moteurs asynchrones traditionnels par un servomoteur synchrone à aimant permanent de dernière génération, réduisant ainsi les dimensions d'environ 30 % pour une même puissance nominale.
Le boîtier du module d'entraînement est fabriqué en aluminium moulé sous pression pour une dissipation thermique optimale, et est complété par un ventilateur de refroidissement indépendant afin de limiter l'élévation de température et d'allonger sa durée de vie. Le module est conçu pour un démontage facile.
Le couvercle supérieur est fabriqué en matériau ABS ignifugé et comprend un joint d'étanchéité étanche pour une durabilité et une protection accrues.
Cette solution intégrée tout-en-un élimine le besoin d'une armoire de commande externe séparée, ce qui permet de gagner beaucoup d'espace, de simplifier le câblage et d'améliorer considérablement l'expérience utilisateur.

Performances supérieures

Elle hérite des avantages de la technologie servo synchrone, offrant une réponse dynamique à grande vitesse avec un temps de réaction d'environ 30 ms, surpassant largement les 200 ms et plus généralement requis par les systèmes d'onduleurs de moteurs asynchrones.
Permet un ajustement de la vitesse en temps réel en fonction des exigences du processus, ce qui améliore l'efficacité de la production et réduit la consommation d'énergie.
Utilise un système de contrôle à double boucle fermée, tirant parti du résolveur interne du moteur et d'un capteur de pression sur le circuit d'huile, pour suivre et contrôler avec précision le débit et la pression de sortie en temps réel pour des exigences de production de haute précision.
La série complète est livrée avec une unité de freinage intégrée et une résistance de freinage, et est équipée d'un résolveur magnétique 17 bits prenant en charge l'auto-réglage pour la configuration.

Faible niveau sonore et température d'huile réduite

Ce moteur est nettement plus silencieux que les moteurs asynchrones traditionnels à bruit constant, avec une réduction du bruit de 8 à 10 dB en moyenne. Le bruit varie en fonction de la vitesse, et le ventilateur de refroidissement peut être configuré pour s'arrêter automatiquement en cas de faible charge, pour un fonctionnement encore plus silencieux.
Le système à servocommande élimine le besoin d'un trop-plein à haute pression et fonctionne souvent à des vitesses inférieures en fonction du processus, ce qui entraîne une réduction notable de la température de l'huile de 5 à 10 °C.

Installation et utilisation simplifiées

Livré préconfiguré en fonction des paramètres de l'utilisateur, ne nécessitant aucun débogage complexe sur site.
L'ensemble de la gamme utilise des connecteurs de type aviation pour toutes les connexions, permettant une utilisation simplifiée et immédiate. Cela réduit considérablement la complexité, le temps et les coûts de main-d'œuvre liés à l'installation, ainsi que les risques d'erreurs de câblage.

Plan de configuration

Non. Article Détails
Série Série ALBERT
Pouvoir 037 /055 /075 /085/095/115/15 ]x10⁻¹ KW
Vitesse Voir les paramètres système
Position du port de sortie T : Haut / L : Gauche / R : Droite / D : Bas
Déplacement de la pompe Par exemple Pompe simple 0016 16 cm³/pompe double 2010 20 cm³ + 10 cm³
Montage à bride A : Bride filetée / B : Bride à souder / C : Bride de capteur avec trous
Montage sur pied b1 : Installation horizontale standard / B1 : Installation verticale / 00 : Non installé

Paramètres du modèle

Série Modèle KW Couple nominal du moteur Nm Couple maximal Nm Vitesse nominale du moteur (tr/min) Puissance nominale du moteur (kW) Courant nominal du moteur A Valeur Puissance d'entraînement (kW) Courant nominal d'entraînement A Cylindrée de la pompe à huile 140 bars (cm³) Cylindrée de la pompe à huile : 175 bar Cylindrée de la pompe à huile 210 bars (cm³) Cylindrée de la pompe à huile 250 bars (cm³)
130 3.7 23 46 1700 4.1 7.7 3,28 3.7 9 13 10 08 06
5.5 30 60 1700 5.4 9.8 3,08 5.5 13 16 13 10 08
7,5 41 81 1700 7.3 12.7 3.18 7,5 17 20 16 13 10
180 8.5 48 96 1700 8.5 15.3 3.13 11 25 25 20 16 16
9,5 56 105 1700 9,43 18 3.11 11 25 32 25 20 16
11,5 65 129 1700 11,5 21 3.10 15 32 40 32 25 20
15 84 168 1700 15 27 3.11 18,5 37 50 40 32 25

Paramètres du système

Modèle ALBERT Unité 037 055 075 076 095 115 150
Série de moteurs - Série 130 - Série 180 -
Puissance nominale Pn [kW] 3.7 5.5 7,5 8.5 9,5 11,5 15.0
Couple nominal Tn [Nm] 23 30 41 48 56 65 84
vitesse nominale N [tr/min] 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
Fréquence nominale Fn [Hz] 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33 113,33
Couple maximal T max [Nm] 46 60 81 96 105 129 168
vitesse de pointe N max [tr/min] 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Nombre de paires de pôles P 4 4 4 4 4 4 4
Le couple est constant. Kt [Nm/A] 3.0 3,08 3.18 3.0 3.18 3.10 3.2
Champ électromagnétique inverse FEM [V/k tr/min] 191 193 199 197 195 193 196
Moment d'inertie J m [kgcm²] 27.7 31.4 38,8 96,4 122,5 167.2 192,8
Courant d'entrée nominal Dans [A] 8.20 9,80 12,5 15.3 18 21 27
Plage de puissance d'entrée Vol. [V] - - - 380 - - -
Fréquence de la tension d'entrée Fn - - - 50/60 Hz - - -
Phases de la tension d'entrée Phase - - - 3 - - -
Niveau de protection IP - - - 54 - - -
Température ambiante Élévation de température : 100 K, température : 3 °C - - - 54 - - -

Instructions de câblage

Alimentation externe

Câblage d'alimentation externe 1
Câblage d'alimentation externe 2

Dimensions de base

Dimensions de la base ALBERT180

Diagramme des dimensions de base de l'ALBERT180
Taper A1 A2
ALBERT085 156 418
ALBERT095 161 418
ALBERT115 187 479
ALBERT150 187 479

Dimensions de la base ALBERT130

Diagramme des dimensions de base de l'ALBERT130
Taper A1 A2
ALBERT085 156 418
ALBERT095 161 418
ALBERT115 187 479
ALBERT150 187 479

Applications

groupe hydraulique
vulcanisateurs à économie d'énergie
machine de pliage électro-hydraulique
machines de moulage par injection
presses hydrauliques

Présentation du produit

Photo 1 de la machine intégrée servo NVK
Schéma de la machine intégrée NVK servo 1
Schéma de la machine intégrée NVK servo 2

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Quels sont les principaux avantages de la conception de l'unité intégrée servo ALBERT ?
A1 : Il présente une conception tout-en-un ultra-compacte qui remplace les moteurs asynchrones traditionnels par un servomoteur synchrone à aimant permanent, réduisant ainsi les dimensions de 30 %. Cela élimine le besoin d’une armoire de commande externe, simplifie le câblage et permet un gain de place.
Q2 : Comment la vitesse de réponse dynamique se compare-t-elle à celle des systèmes d'onduleurs traditionnels ?
A2 : L'unité intégrée servo ALBERT offre une réponse dynamique à haute vitesse avec un temps de réaction d'environ 30 ms, ce qui est nettement plus rapide que le temps de réponse de plus de 200 ms généralement requis par les systèmes d'onduleurs de moteurs asynchrones.
Q3 : Comment l'unité parvient-elle à un faible niveau sonore et à de basses températures d'huile ?
A3 : Ce groupe électrogène est en moyenne 8 à 10 dB plus silencieux que les moteurs traditionnels, et son ventilateur de refroidissement s’arrête automatiquement en cas de faible charge. De plus, grâce à l’élimination des surpressions et à un fonctionnement à vitesse réduite lorsque nécessaire, il permet de diminuer la température de l’huile de 5 à 10 °C.
Q4 : Le processus d'installation est-il compliqué ?
A4 : Non. Le système est préconfiguré selon les paramètres de l’utilisateur, ce qui évite tout dépannage complexe sur site. De plus, il utilise des connecteurs de type aviation pour toutes les connexions, permettant une installation simple et rapide.
Q5 : Quels systèmes de contrôle sont utilisés pour garantir la précision ?
A5 : Il utilise un système de contrôle à double boucle fermée qui exploite le résolveur interne du moteur et un capteur de pression sur le circuit d'huile pour suivre et contrôler précisément le débit et la pression de sortie en temps réel.